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- May 31 Thu 2012 11:33
世衛:陸百萬人因菸草死亡
(中央社記者黃季寬台北31日電)今天是世界無菸日,世界衛生組織指出,中國大陸每年約有100萬人死於與菸草相關的心臟病、中風、癌症、肺病及其他疾病。
世衛組織昨天發出新聞稿,肯定大陸衛生部發布「中國吸菸危害健康報告」,並披露上述菸草危害數字。
世衛組織指出,吸菸每年奪去近600萬人的生命,其中60多萬人死於二手菸,但無論是在全球還是在中國大陸,這都是可預防的。
世衛組織駐中國大陸的代表藍睿明表示,「今年世界無菸日的主題是菸草業干擾。目前已有包括中國在內的173個國家承諾共同履行世衛組織『菸草控制框架(架構)公約』,但控菸活動受到菸草業有組織的反對。我們必須予以反擊。」
為慶祝世界無菸日,世衛組織呼籲世界各國政府及利益相關方,運用「菸草控制框架公約」所賦予的權力,防止菸草業的干擾。立法在室內100%禁菸,限制菸草廣告、促銷和贊助活動,禁止向青少年售菸,採用圖片健康警語,提高菸草稅等。
藍睿明指出,「現在應該行動起來,預防青少年開始吸菸,幫助吸菸者戒菸,並反擊菸草業對中國政府和人民實現無菸健康生活之努力的破壞。」
大陸衛生部昨天公布的「中國吸菸危害健康報告」指出,大陸已成為世界最大的捲菸生產和消費國,也是最大的菸草受害國。
報告表示,去年大陸捲菸產量超2兆支,吸菸人數超過3億,15歲以上人群吸菸率為28.1%,其中成年男性吸菸率高達52.9%,約7.4億不吸菸者受二手菸危害。
中國網的報導指出,如果對吸菸情況不加以控制,到2050年,大陸每年因而死亡人數將突破300萬,成為民眾生命健康與社會經濟發展「不堪承受之重」。
世衛組織昨天發出新聞稿,肯定大陸衛生部發布「中國吸菸危害健康報告」,並披露上述菸草危害數字。
世衛組織指出,吸菸每年奪去近600萬人的生命,其中60多萬人死於二手菸,但無論是在全球還是在中國大陸,這都是可預防的。
世衛組織駐中國大陸的代表藍睿明表示,「今年世界無菸日的主題是菸草業干擾。目前已有包括中國在內的173個國家承諾共同履行世衛組織『菸草控制框架(架構)公約』,但控菸活動受到菸草業有組織的反對。我們必須予以反擊。」
為慶祝世界無菸日,世衛組織呼籲世界各國政府及利益相關方,運用「菸草控制框架公約」所賦予的權力,防止菸草業的干擾。立法在室內100%禁菸,限制菸草廣告、促銷和贊助活動,禁止向青少年售菸,採用圖片健康警語,提高菸草稅等。
藍睿明指出,「現在應該行動起來,預防青少年開始吸菸,幫助吸菸者戒菸,並反擊菸草業對中國政府和人民實現無菸健康生活之努力的破壞。」
大陸衛生部昨天公布的「中國吸菸危害健康報告」指出,大陸已成為世界最大的捲菸生產和消費國,也是最大的菸草受害國。
報告表示,去年大陸捲菸產量超2兆支,吸菸人數超過3億,15歲以上人群吸菸率為28.1%,其中成年男性吸菸率高達52.9%,約7.4億不吸菸者受二手菸危害。
中國網的報導指出,如果對吸菸情況不加以控制,到2050年,大陸每年因而死亡人數將突破300萬,成為民眾生命健康與社會經濟發展「不堪承受之重」。
- May 31 Thu 2012 07:31
經濟利益阻礙巴西碳減排
(中央社記者唐雅陵聖保羅30日專電)2012聯合國永續發展大會(Rio+20)即將舉行,但巴西工業抗拒減少溫室氣體排放,令政府重新檢視兩年前為應變全球暖化定下的目標,也使巴西發展綠色經濟之路充滿荊棘。
巴西為應變全球暖化,希望國內工業到2020年能達到將碳排放量減少5%的目標,但這很可能達不到。因為化學、植物纖維製紙、水泥和鋁等工業,將最先從明年開始適應新措施,但企業配合度似乎不高。
巴西全國工業聯盟(CNI)環境部門經理班納提(Paula Bennati)指出,形式上,就算企業沒有達成目標也不會受懲罰,假如不是出於自願,就沒有動機配合。
班納提指出,工業要求政府給予相應的優惠鼓勵,並指稱發展綠色經濟所需的技術調整,可能令已經表現疲軟的產業更加萎縮。
市場研究機構Ethos主席亞伯拉罕(Joege Abrahao)認為,CNI指的只是一部分工業,許多企業已具有發展低耗能、低污染、低排放為基礎的綠色經濟眼光。
此外,國內汽油消費提高,阻礙擴大生質能源乙醇發展計畫,也促使巴西政府重新檢視減少溫室氣體排放目標。巴西原本預測,2020年的乙醇產量將達733億公升,現在已減低為100億公升。
由於種植甘蔗可以吸收大氣中的二氧化碳,為達到減排目標,巴西政府押注在彈性引擎(Flex,可同時使用汽油與乙醇)汽車的生產與銷售;但同時又因擔心衝擊通貨膨脹,抗拒調高汽油價格,使得乙醇市場的反應未如預期熱烈。
這一點正是問題的癥結所在:乙醇消費降低,汽車污染氣體排放量增加。亞伯拉罕表示,假如巴西經濟成長低,或許有助達成溫室氣體減量的目標,也就是犧牲經濟來成就環保。
巴西官方目標是到2020年減少16萬6000至20萬7000噸的碳排放量,政府原本看好提高乙醇使用量就能幫助達成1/3的目標。此外,還有發展風力和水力發電等乾淨能源。
巴西為應變全球暖化,希望國內工業到2020年能達到將碳排放量減少5%的目標,但這很可能達不到。因為化學、植物纖維製紙、水泥和鋁等工業,將最先從明年開始適應新措施,但企業配合度似乎不高。
巴西全國工業聯盟(CNI)環境部門經理班納提(Paula Bennati)指出,形式上,就算企業沒有達成目標也不會受懲罰,假如不是出於自願,就沒有動機配合。
班納提指出,工業要求政府給予相應的優惠鼓勵,並指稱發展綠色經濟所需的技術調整,可能令已經表現疲軟的產業更加萎縮。
市場研究機構Ethos主席亞伯拉罕(Joege Abrahao)認為,CNI指的只是一部分工業,許多企業已具有發展低耗能、低污染、低排放為基礎的綠色經濟眼光。
此外,國內汽油消費提高,阻礙擴大生質能源乙醇發展計畫,也促使巴西政府重新檢視減少溫室氣體排放目標。巴西原本預測,2020年的乙醇產量將達733億公升,現在已減低為100億公升。
由於種植甘蔗可以吸收大氣中的二氧化碳,為達到減排目標,巴西政府押注在彈性引擎(Flex,可同時使用汽油與乙醇)汽車的生產與銷售;但同時又因擔心衝擊通貨膨脹,抗拒調高汽油價格,使得乙醇市場的反應未如預期熱烈。
這一點正是問題的癥結所在:乙醇消費降低,汽車污染氣體排放量增加。亞伯拉罕表示,假如巴西經濟成長低,或許有助達成溫室氣體減量的目標,也就是犧牲經濟來成就環保。
巴西官方目標是到2020年減少16萬6000至20萬7000噸的碳排放量,政府原本看好提高乙醇使用量就能幫助達成1/3的目標。此外,還有發展風力和水力發電等乾淨能源。
- May 31 Thu 2012 03:28
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